華龍網-新重慶客戶端12月10日14時30分訊（記者 李華僑 實習生 石若琳）市民習慣的“現殺現買”被禁止后，“冷鮮禽”逐漸進入人們的視野。那么，如何保障市民買到安全的放心肉？冷鏈物流體系建設是其中重要的一環。今年，重慶市政府出臺《重慶市城鄉冷鏈物流體系建設方案（2020—2025年）》（以下簡稱方案），預計到2022年，全市冷庫庫容規模達到240萬噸，本地冷藏車輛達到3000輛，集中屠宰的活禽活畜冷鏈運輸比例達到60%。到2025年，實現肉類，果蔬，糧油，紅酒，海鮮、藥品、疫苗等商品冷鏈物流全覆蓋，政府對企業生產運輸銷售，也形成全方位立體化、精準高效的冷鏈物流監管體系。

5年后滿足城鄉居民人均日消費1千克冷鏈商品需求 

為保障食品安全，今年重慶市政府出臺了《關于進一步規范活禽交易推行集中屠宰加強冷鏈供應工作的指導意見》，全面規范活禽交易和宰殺。長久以來，市民習慣的“現殺現買”被禁止后，“冷鮮禽”逐漸進入人們的視野。

市政府口岸物流辦相關負責人介紹，冷鮮禽是對嚴格執行檢疫制度屠宰加工后的禽類，在1小時內迅速冷卻降為0℃～4℃，進行排酸處理，并在后續的物流和銷售環節中始終保持在0℃～4℃的冷卻狀態。冷鮮禽通常包括雞和鴨。

據介紹，排酸處理是現代肉品衛生學及營養學所提倡的一種肉品后成熟工藝。經過排酸處理的禽類更安全衛生、更營養、口感更好。

根據《方案》，到2020年底，重慶將初步形成體系完備的運作模式，在具體應用場景下不斷優化完善并快速推廣。到2025年底，建成布局合理、功能完善、設施先進、標準健全、銜接有序、綠色低碳的城鄉冷鏈物流體系，滿足城鄉居民人均日消費1千克冷鏈商品需要。

冷鏈物流保障能力進一步增強。到2022年，全市冷庫庫容規模達到240萬噸，集中屠宰的活禽活畜冷鏈運輸占比達到60%。到2025年，全市冷庫庫容規模達到280萬噸，集中屠宰的活禽活畜冷鏈運輸占比達到70%。

分級建設物流節點 大力發展冷鏈產業 

根據《方案》，重慶冷鏈物流節點覆蓋面將進一步擴大。到2022年，形成3個一級節點、20個二級節點、N個三級節點。到2025年，形成5個一級節點、30個二級節點，繼續擴大三級節點數量，實現即產即冷。

冷鏈物流監控體系進一步完善。到2025年，實現肉類、果蔬、糧油、紅酒、海鮮、藥品疫苗等商品冷鏈物流“全覆蓋”，形成全方位、立體化、精準高效的冷鏈物流監管體系。

除了物流節點，重慶也將大力發展冷鏈產業。具體看來，發展冷鏈裝備制造業。鼓勵制造企業研發、制造冷藏運輸車、保鮮車、保溫車等運輸設備以及預冷設備。

培育冷鏈物流企業。鼓勵國有、民營、外資等各類資本和生產、流通、平臺等各類企業參與各級冷鏈物流節點建設。

做大本地冷鏈商品市場。加強農產品冷鏈生產和消費宣傳，提高市民對冷鏈食品的認識，改變消費理念和生活習慣，從需求端倒逼全市冷鏈物流體系建設。

發展進出口冷鏈業務。大力發展生態農業，鼓勵重慶優勢特色農產品出口。

掃“身份證”可查冷鮮禽冷鏈物流信息 

如何保證到市民嘴里的“冷鮮禽”的安全？據了解，市政府口岸物流辦指導重慶智慧物流公共信息平臺建設了“重慶市冷鏈物流追溯系統”，采用物聯網等新興技術，對活禽屠宰加工、冷鏈配送、市場交易全程進行監控，確保冷鏈物流過程“不斷鏈、可追溯”。

市場上銷售的冷鮮禽都佩有一個唯一的“身份證”二維碼。市民掃一掃二維碼便可進入“重慶市冷鏈物流追溯系統”，了解整個冷鏈過程，以及商品詳情、養殖場、屠場等信息。冷鏈物流追溯系統，確保市民買得明白，買得放心。