據馬《午報》11月20日報道,荔枝銷售活動已自19日起在馬達加斯加東部開始。據悉,第一艘載有超過7,500噸荔枝的常規船將于周五離開塔馬塔夫港。根據當地出口商的解釋,盡管荔枝樹結果有一些延遲,預計產量仍然良好。因此,雖第一艘船的裝載出現部分困難,應可肯定的是歐洲市場將像往常一樣收到由馬達加斯加供應新鮮荔枝。馬達荔枝開始在德國、比利時、意大利、荷蘭和法國的某些零售連鎖店銷售,來自南非和毛里求斯的荔枝也與馬達荔枝進行競爭。(陳辭) |
據馬《午報》11月20日報道,荔枝銷售活動已自19日起在馬達加斯加東部開始。據悉,第一艘載有超過7,500噸荔枝的常規船將于周五離開塔馬塔夫港。根據當地出口商的解釋,盡管荔枝樹結果有一些延遲,預計產量仍然良好。因此,雖第一艘船的裝載出現部分困難,應可肯定的是歐洲市場將像往常一樣收到由馬達加斯加供應新鮮荔枝。馬達荔枝開始在德國、比利時、意大利、荷蘭和法國的某些零售連鎖店銷售,來自南非和毛里求斯的荔枝也與馬達荔枝進行競爭。(陳辭) |